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甘肃北方技工学校:国际邮轮海乘的未来发展前景

2019-05-27 03:36:05

甘肃北方技工学校:国际邮轮海乘的未来发展前景

国际海乘人才短缺,航海行业已经成为新的高薪行业随着中国经济全面发展的脚步,全球游轮也也在逐渐向中国转移。到2020年,中国将成为世界上最大的旅游目的地。发展游轮产业将成为中国经济增长的新方式、新领域。邮轮海乘专业随之也越来越受到广泛的关注。此专业主要为豪华游轮培养海上乘务员,其工作性质和空中乘务相近。豪华邮轮均按五星级酒店的标准设计,配备各式大型餐厅、酒吧、商场、影院等豪华设施,集餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游为一体,每艘船配备来自全世界各地的员工800-2500名。随着当邮轮业的迅猛发展,邮轮需求的海乘人员资源严重短缺。针对这种海乘人才供不应求的局面,中国海乘人才的市场正逐步打开,世界海乘人才市场的中心也相应由发达国家向发展中国家转移。海上游轮乘务已成为我国青年男女就业、扩大外汇收入的一条重要途径。随着当今游轮业迅猛发展的形势,邮轮需求的优秀海乘人员资源严重短缺。像亚洲最大的丽星游轮公司,现有5艘邮轮穿梭于亚洲各国和旅游城市之间,每艘邮轮配有800――2500员工,目前公司每年从中国内地招聘员工上千人。

从“2006中国邮轮游艇发展大会”获悉,世界多家邮轮公司正式进军中国。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场,邮轮海乘人才匮乏问题凸显。国际海乘月薪过万不是梦。如今,空乘(空姐)在许多人眼里已经是高收入的“白领”阶层,实际上海乘的收入也不低,大多数人的薪资还要远远高于空乘。由于海乘岗位细分特别明显,不同的岗位收入也不同。欧美的邮轮工资相对要比亚洲的游轮高些,但即便是一名最普普通通的“海乘”,一个月也能拿到1000多美金的工资,这并不包括小费和分红。加上包吃住,基本没有什么个人花费,工资可以净剩。首次登船,1500美元,2000美元也不是什么稀罕事,都是很普通的岗位。素质中上的海乘人员月薪超过1.6万人民币并不是梦想。

国际海乘,前途——不吃“青春饭”海乘职业不是吃青春饭的。18-30只是对海乘员工第一次上船所要求的年龄,真正的退休年龄是55岁。邮船上的工作人员有来自约40个国家的人员,通过工作接触你能够学习到西方先进的管理、理念及其法规,员工在邮轮上稳定、长久的工作能真正领略国际高水准管理的规范与流程,能够积累丰富的工作经验,有助于员工一生的职业发展。行业称其为:“黄金产业,金子船员”。

国际海乘工作对个人综合素质有很好的提高(1)工作环境好:豪华级邮轮,设备先进,安全程度高,生活条件优越,就像一个海上移动的超星级酒店,拥有游泳池、健身房、娱乐中心、剧院、购物中心、商务中心、图书馆、美容美发室、医院等。工作与旅游并驾,碧海和蓝天共色,尽情畅游世界,饱览异国风情。(2)品味多元的文化:在国际化的环境中工作,利于个人可持续发展,结交各国的朋友、获取宝贵的人生阅历,更重要的是我们的人员将是明天中国邮轮业的翘楚。(3)稳定的就业前景:委培生一旦参加培训,即与公司签订《海乘学员就业协议》,成为公司的准员工。毕业合格后,即成为公司的正式员工。即使将来不在邮轮上工作,海乘工作的经历也会使你成为国内外星级宾馆、旅游景区、涉外接待部门和未来中国邮轮公司竞相争聘的对象。

国际海乘在油轮上工作有什么好处(1)免费周游世界,浏览世界上最美丽的度假圣地的风景。在短短的时间内,可以到许多国家免费旅游。(2)虽然你大部分时间在船上,但是你可以(不当班)上岸去观光购物。(3)由于船上的雇员80%来自于世界各地,因此你有就会与世界上很多朋友举行交往,了解各国文化,扩大你的社交范围。(4)用不了几个月,你的英语水平会获得极大的提高。(5)由于你拥有的从业经验,归国后,大部分星级酒店会给你很高的职位和工资水平。(6)由于你在船上食宿等船方免费提供,除个人用品外,你不需要支付房租,水费,电费。而且拥有很高的报酬,因此短期内可以积累起相当的财富。(7)船上有良好的医疗保障,向雇员免费开放。

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甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)西校区

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